電話：0710-2818618
手機：18871560999
地址：襄陽市高新區(qū)佳海工業(yè)園c35-1
行業(yè)新聞
摘要：柴油發(fā)電機房施工和設計方案是確保發(fā)電設備正常運行的重要環(huán)節(jié)，在施工前需要進行充分的前期準備工作。首先，必須進行現(xiàn)場調查，評估機房環(huán)境，確保施工地點平坦、通風良好。其次，根據(jù)發(fā)電機的功率和負載需求確定機房的尺寸和機組布局。最后，進行安全評估，制定詳細的發(fā)電機房施工方案，保證工作的安全性和高效性。此外，在柴油發(fā)電機房的設計過程中，需要充分考慮機組的運行安全和機房的實際需求。例如機房內部應合理布置發(fā)電機組、消防設備、燃油儲存設備、機房門、機房窗、通風設備等，確保機房內設備的安全運行和人員的適宜工作環(huán)境。
一、發(fā)電機房的建設施工方案
柴油發(fā)電機組除了主機、發(fā)電機及其勵磁裝置、保護和控制設備的基本配置外，還應為設備的運行配備輔助和附屬設施。另外，在柴油發(fā)電機組平常處備用狀態(tài)時，運行人員應定期巡視、檢查，確保其設備良好，這是確保柴油機能成功地應急啟動以及可靠、安全運行的重要環(huán)節(jié)。
1、供排水
（1）循環(huán)冷卻水的設計計算溫度應根據(jù)當?shù)貧庀筚Y料和發(fā)電機組的要求確定。氣象資料宜采用近期連續(xù)不少于5年，每年最熱時期3個月（一般為6，7，8三個月）的日平均值，宜按濕球溫度頻率統(tǒng)計方法計算的頻率為5%～10%的日平均值。
（2）當采用冷卻池冷卻時，水池的有效深度不宜小于2m；當采用冷卻塔冷卻時，不宜設置備用塔，但冷卻塔的數(shù)量不宜少于2座。在寒冷地區(qū)的電站應考慮防凍措施。
2、通信信號的連接
并網運行的電站，應有電網調度通信設施。通信方式應按電網通信要求確定，應有2路獨立的通信通道。通信接口連接如下：
RS485通訊接口采用差分信號負邏輯，+2V~+6V表示"0"，- 6V~- 2V表示"1"。RS485有兩線制和四線制兩種接線，四線制是全雙工通訊方式，兩線制是半雙工通訊方式。在工業(yè)控制場合，RS485總線因其接口簡單，組網方便，傳輸距離遠等特點而得到廣泛應用。RS485和RS232一樣都是基于串口的通訊接口，數(shù)據(jù)收發(fā)的操作是一致的，所以使用的是同樣WinCE的底層驅動程序。但是它們在實際應用中通訊模式卻有著很大的區(qū)別，RS485接口為半雙工數(shù)據(jù)通訊模式，而RS232接口為全雙工數(shù)據(jù)通訊模式，數(shù)據(jù)的收發(fā)不能同時進行，為了保證數(shù)據(jù)收發(fā)的不沖突，硬件上是通過方向切換來實現(xiàn)的，相應也要求軟件上必須將收發(fā)的過程嚴格地分開
3、儀表
（1）油料系統(tǒng)：
應對儲油罐、日用油箱液位，柴油機潤滑油壓力、溫度進行檢測，對進站燃料油、單機耗油量進行計量。
（2）冷卻系統(tǒng)：
應對柴油機進出口冷卻水壓力、溫度進行檢測，對高位軟化水箱、冷卻水容器液位進行檢測。
（3）發(fā)電機廠房內（外）及排煙部分：
宜對發(fā)電機廠房內（外）溫度，排煙壓力、溫度進行檢測。
（4）發(fā)電機組上傳檢測參數(shù)：
設有集中控制的宜進控制系統(tǒng)。
（5）油箱間、油泵間：
宜設置可燃氣體濃度報警系統(tǒng)。
（6）自動化儀表檢測系統(tǒng)：
集中控制系統(tǒng)設計應符合SY/T 0091的規(guī)定，其中，測試系統(tǒng)如圖1所示；控制系統(tǒng)宜選用工業(yè)計算機或PLC，如圖2所示；可燃氣體濃度報警系統(tǒng)設計應符合SH 3063的規(guī)定。
4、土建
（1）發(fā)電機房的安全出口的數(shù)量和布置應按GB 50016的相關規(guī)定確定，疏散出口的門應采用平開門，并應向疏散方向開啟；廠房任一點到最近安全出口的距離應滿足GB 50016的規(guī)定。
（2）機房設備出入口的尺寸應能滿足整體機組出、入的要求；嚴寒、寒冷以及多風沙等地區(qū)應選用具有相應防護功能的門窗。
（3）設備基礎出地面部分及其附近地面應采取防油污措施。柴油發(fā)電機組基礎的設計應符合GB 50040以及其他有關標準的要求。
（4）控制室的出口應能滿足控制室設備出、入的要求。控制室及安裝手車式開關柜的高壓配電室的操作走廊應采用易于清潔和防靜電的地面?？刂剖铱膳c廠房合建，在其隔墻上可設置觀察窗。控制室、配電室通往室外的孔、洞必須封堵或采取防護措施；進入建筑物的電纜溝、管溝，在入口處應采取防護措施。
（5）發(fā)電機房的管溝、電纜溝宜采用混凝土蓋板，室內溝底高出室外溝底不應小于0.3m，采用斜坡平順連接。
5、采暖通風系統(tǒng)
（1）柴油電站未運行時，發(fā)電機房內的冬季最低溫度應不低于5℃；發(fā)電機房內的夏季最高溫度不宜超過40℃，相對濕度不宣大于.80%。
（2）采暖地區(qū)的柴油發(fā)電機房在冬季采暖時必須考慮排除爆炸性氣體的通風所產生的冷負荷。
（3）柴油發(fā)電機房的通風降溫應排除機房的余熱和有害氣體，并滿足柴油機所需的燃燒空氣量。
（4）多風沙地區(qū)的電站，應有柴油機電站進氣系統(tǒng)的防塵措施。電站的通風設計應結合當?shù)貧庀髼l件綜合考慮，應盡量利用自然通風。
6、環(huán)保工程
（1）電站應選用低噪聲設備，當設備噪聲超標時，應按現(xiàn)行的GBJ87做隔聲、消聲設計。
（2）控制室、值班室、化驗室、辦公室、休息室等對噪聲敏感的場所，不宜與柴油發(fā)電機房平行相對布置，上述建筑物宜布置在噪聲源最小風頻風向的下風側。
（3）電站的廢機油應回收，正常工作時有落油可能的地方應設落油回收池回收落油。含油生產污水經處理達標后排放。